ქვეყანა | გერმანია |
აწყობა | გერმანია |
ავტომობილის კლასი | F |
კარების რაოდენობა | 4 |
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
კლირენსი | 150 მმ |
წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1600 მმ |
უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1606 მმ |
ბორბლების ზომა | 235/55/R17 მმ |
სიგრძე | 5206 მმ |
სიგანე | 1871 მმ |
სიმაღლე | 1473 მმ |
ბორბლების ბაზა | 3165 მმ |
ავზის მოცულობა | 90 ლ |
ავტომობილის მასა | 2055 კგ |
სრული მასა | 2640 კგ |
გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
ძარის ტიპი | 4x4 |
გადაცემის კოლოფი | ავტომატი |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
აჩქარება 100 კმ/სთ | 5.4 წ |
საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული | 18.2/9/12.3 ლ |
საწვავის მარკა | ოქტანობა-98 |
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, პნევმოელემენტი |
უკანა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, პნევმოელემენტი |
მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 530 @ 2800 |
ცილინდრების განლაგება | V-ფორმის |
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 3 |
ძრავის მდებარეობა | წინა, გრძივი |
მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
ძრავის მოცულობა | 5461 სმ3 |
შეკუმშვის ზომა | 10.7 |
დაბერვის ტიპი | არა |
ცილინდრის დიამეტრი | 98 × 90 მმ |
მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 388 / 285 @ 6000 |