| ქვეყანა | გერმანია |
| აწყობა | გერმანია |
| ავტომობილის კლასი | F |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| კლირენსი | 150 მმ |
| წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1603 მმ |
| უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1575 მმ |
| ბორბლების ზომა | 225/60/R16 მმ |
| სიგრძე | 5205 მმ |
| სიგანე | 1887 მმ |
| სიმაღლე | 1491 მმ |
| ბორბლების ბაზა | 3140 მმ |
| ავზის მოცულობა | 100 ლ |
| ავტომობილის მასა | 1900 კგ |
| სრული მასა | 2590 კგ |
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
| ძარის ტიპი | უკანა |
| გადაცემის კოლოფი | ავტომატი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 225 კმ/სთ |
| აჩქარება 100 კმ/სთ | 8.9 წ |
| საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული | 16.3/9.3/11.1 ლ |
| საწვავის მარკა | ოქტანობა-95 |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
| წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| უკანა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 315 @ 3750 |
| ცილინდრების განლაგება | მიმდევრობითი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის მდებარეობა | წინა, გრძივი |
| მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
| ძრავის მოცულობა | 3199 სმ3 |
| შეკუმშვის ზომა | 10 |
| დაბერვის ტიპი | არა |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.9 × 84 მმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 231 / 170 @ 5800 |