ქვეყანა | გერმანია |
აწყობა | გერმანია |
ავტომობილის კლასი | F |
კარების რაოდენობა | 4 |
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
კლირენსი | 150 მმ |
წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1545 მმ |
უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1517 მმ |
სიგრძე | 5286 მმ |
სიგანე | 1821 მმ |
სიმაღლე | 1440 მმ |
ბორბლების ბაზა | 3076 მმ |
გადაცემის კოლოფი | მექანიკა |
გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
ძარის ტიპი | უკანა |
მაქსიმალური სიჩქარე | 240 კმ/სთ |
საწვავის მარკა | ოქტანობა-92 |
წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
უკანა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
დაბერვის ტიპი | არა |
მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 272 / 200 @ 5000 |
მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 430 @ 3750 |
ცილინდრების განლაგება | V-ფორმის |
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 2 |
ძრავის მდებარეობა | წინა, გრძივი |
მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
ძრავის მოცულობა | 5547 სმ3 |
ცილინდრის დიამეტრი | 96.5 × 94.8 მმ |