| ქვეყანა | იაპონია |
| აწყობა | Россия |
| ავტომობილის კლასი | B |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| კლირენსი | 160 მმ |
| წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1470 მმ |
| უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1466 მმ |
| ბორბლების ზომა | 185/65/R15 მმ |
| სიგრძე | 4656 მმ |
| სიგანე | 1695 მმ |
| სიმაღლე | 1522 მმ |
| ბორბლების ბაზა | 2700 მმ |
| ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| ავტომობილის მასა | 1209 კგ |
| სრული მასა | 1650 კგ |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| ძარის ტიპი | წინა |
| გადაცემის კოლოფი | ავტომატი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 კმ/სთ |
| აჩქარება 100 კმ/სთ | 12.7 წ |
| საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული | 11.9/6.5/8.5 ლ |
| საწვავის მარკა | ოქტანობა-92 |
| CO2 გამოფრქვევა | 201 გ/კმ |
| უკანა შასის ტიპი | ნახევრადდამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დოლურა |
| წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 102 / 75 @ 5750 |
| მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 145 @ 3750 |
| ცილინდრების განლაგება | მიმდევრობითი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის მდებარეობა | წინა, განივი |
| მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
| ძრავის მოცულობა | 1598 სმ3 |
| შეკუმშვის ზომა | 9.8 |
| დაბერვის ტიპი | არა |
| ცილინდრის დიამეტრი | 79.5 × 80.5 მმ |