| ქვეყანა | იაპონია |
| ავტომობილის კლასი | C |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1470 მმ |
| უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1455 მმ |
| ბორბლების ზომა | 185/65/R15 მმ |
| სიგრძე | 4184 მმ |
| სიგანე | 1706 მმ |
| სიმაღლე | 1442 მმ |
| ბორბლების ბაზა | 2535 მმ |
| კლირენსი | 165 მმ |
| ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| ავტომობილის მასა | 1115 კგ |
| სრული მასა | 1735 კგ |
| ძარის ტიპი | წინა |
| გადაცემის კოლოფი | მექანიკა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 185 კმ/სთ |
| აჩქარება 100 კმ/სთ | 11.1 წ |
| საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული | 10.4/6/7.5 ლ |
| საწვავის მარკა | ოქტანობა-95 |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
| წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| უკანა შასის ტიპი | ნახევრადდამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
| ცილინდრების განლაგება | მიმდევრობითი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის მდებარეობა | წინა, განივი |
| მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
| ძრავის მოცულობა | 1769 სმ3 |
| შეკუმშვის ზომა | 9.5 |
| დაბერვის ტიპი | არა |
| ცილინდრის დიამეტრი | 80 × 88 მმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 114 / 85 @ 5600 |
| მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 158 @ 4000 |