| ქვეყანა | იაპონია |
| აწყობა | იაპონია |
| ავტომობილის კლასი | M |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| კლირენსი | 160 მმ |
| წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1460 მმ |
| უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1450 მმ |
| ბორბლების ზომა | 195/70/R14 მმ |
| სიგრძე | 4315 მმ |
| სიგანე | 1695 მმ |
| სიმაღლე | 1830 მმ |
| ბორბლების ბაზა | 2735 მმ |
| ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| ავტომობილის მასა | 1550 კგ |
| სრული მასა | 2225 კგ |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| ძარის ტიპი | 4x4 |
| გადაცემის კოლოფი | ავტომატი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 კმ/სთ |
| აჩქარება 100 კმ/სთ | 12.2 წ |
| საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა/შერეული | 12.4/8.3/11.1 ლ |
| საწვავის მარკა | ოქტანობა-95 |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
| წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
| უკანა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, რესორებიანი |
| მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 181 @ 4800 |
| ცილინდრების განლაგება | მიმდევრობითი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 4 |
| ძრავის მდებარეობა | წინა, გრძივი |
| მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | განაწილებული შეფრქვევა |
| ძრავის მოცულობა | 1998 სმ3 |
| შეკუმშვის ზომა | 10 |
| დაბერვის ტიპი | არა |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86 × 86 მმ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 140 / 103 @ 5800 |