ქვეყანა | გერმანია |
აწყობა | გერმანია |
ავტომობილის კლასი | E |
კარების რაოდენობა | 4 |
ძრავის ტიპი | დიზელი |
კლირენსი | 120 მმ |
წინა ბორბლებს შორის დაშორება | 1512 მმ |
უკანა ბორბლებს შორის დაშორება | 1526 მმ |
ბორბლების ზომა | 205/65/R16 მმ |
სიგრძე | 4775 მმ |
სიგანე | 1800 მმ |
სიმაღლე | 1435 მმ |
ბორბლების ბაზა | 2830 მმ |
ავზის მოცულობა | 70 ლ |
ავტომობილის მასა | 1470 კგ |
სრული მასა | 2005 კგ |
გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
ძარის ტიპი | უკანა |
გადაცემის კოლოფი | მექანიკა |
მაქსიმალური სიჩქარე | 198 კმ/სთ |
აჩქარება 100 კმ/სთ | 11 წ |
საწვავის ხარჯი, ქალაქი/ტრასა | 10.8/5.7 ლ |
საწვავის მარკა | დიზელი |
წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკური |
უკანა მუხრუჭის ტიპი | დისკური |
წინა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
უკანა შასის ტიპი | დამოუკიდებელი, ზამბარიანი |
მაქსიმალური მაბრუნებელი მომენტი, ნ*მ @ ბრუნი/წთ | 230 @ 1900 |
ცილინდრების განლაგება | მიმდევრობითი |
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ერთ ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა | 2 |
ძრავის მდებარეობა | წინა, გრძივი |
მატორის საწვავის მიწოდების სისტება | წვის მთლიანი ბლოკებიანი ძრავა (უშუალო შეფქურება) |
ძრავის მოცულობა | 2498 სმ3 |
შეკუმშვის ზომა | 22 |
დაბერვის ტიპი | ტურბოდაბერვა |
ცილინდრის დიამეტრი | 80 × 82.8 მმ |
მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ./კვტ@ბრუნი/წთ | 116 / 85 @ 4800 |